Xe chở xăng dầu là loại xe chuyên dụng, có công dụng nhất định là dùng để chở xăng hoặc dầu Diesel. Cấu tạo của xe chở xăng dầu bao gồm 2 thành phần chính là xe nền Xát xi và phần bồn.
Phần bồn, thông thường được đóng dưới dạng hình Elip với các chất liệu thông thường là thép, nhôm hoặc Inox. Để tránh việc nhiên liệu là xăng dầu tạo lực tác động lên thành bồn khi xe di chuyển, nhà đóng bồn thường phân chia thành các khoang nhỏ để chứa chất lỏng. Ngoài ra, phần đi kèm bồn là các van, đường ống, bơm,…để phục vụ việc nhập- xuất hàng từ bồn đến kho chứa.
Trong khuôn khổ bài viết này, tác giả phân tích chi tiết về xe tải Hyundai EX8GTL đóng bồn chở nhiên liệu xăng dầu có thể tích bồn chứa lên đến 9 m3 từ chất liệu Thép nhập khẩu
Nội dung bài viết:
1. Đặc điểm nổi bật của xe nền Hyundai EX8GTL
1.1. Ngoại thất xe Mighty EX8 được thiết kế theo phong cách Châu Âu ở điểm nào?
1.2. Nội thất khoang Cabin Mighty EX8 được đánh giá ra sao?
1.3. Trái tim là động cơ Mighty EX8 có gì đặc biệt ?
1.4. Thiết kế An toàn và Chassi xe EX8
2. Thiết kế bồn và Quy cách bồn thép được đóng lên xe nền Hyundai EX8GTL
2.2 Quy cách bồn thép và thông số kỹ thuật chính của xe Bồn Hyundai EX8GTL 9 m3
3.1 Mua xe bồn Hyundai New Mighty EX8GTL đóng bồn trả góp
3.2 Mua xe bồn thép Hyundai New Mighty EX8GTL 9 khối bằng tiền mặt 100%
Xe tải Hyundai New Mighty EX8GTL thuộc dòng sản phẩm Hyundai Series EX mới được tung ra thị trường của Hyundai, nó kế thừa và phát huy thế mạnh của các sản phẩm đi trước và khắc phục nhưng điểm còn hạn chế. Các linh kiện được nhập khẩu 100% từ Hàn Quốc vì thế mà khách hàng có thể an tâm về chất lượng và tuổi thọ của xe.
1. Đặc điểm nổi bật của xe nền Hyundai EX8GTL
1.1. Ngoại thất xe Mighty EX8 được thiết kế theo phong cách Châu Âu ở điểm nào?
Mighty Ex8 được thiết kế hoàn toàn mới so với các dòng xe tiền nhiệm của mình mà Hyundai Thành Công đã sản xuất.
Mặt ga lăng của xe được thiết kế hình lỗ có nhiệm vụ tản nhiệt cho hệ thống động cơ, lợi dụng sức gió để làm nguội cho hệ thống động cơ trong quá trình vận động. Logo Hyundai vẫn được thiết kế trên mặt ga lăng đó là điểm chung của tất cả các loại xe tải Hyundai.
Kính chắn gió được thiết kế rộng hơn 70mm và cao hơn 20mm đem đến khả năng quan sát tốt hơn cho Bác tài, tăng độ an toàn khi vận hành.
Kính lái được gia tăng về kích thước cả về chiều cao (40mm) và chiều rộng (90mm), tăng góc quan sát thêm 2,2 độ. Điều này đặc biệt tốt với những cung đường nhiều ngõ hẻm và ngã rẽ.
Đèn pha của xe được thiết kế khá lớn để giúp gốc chiếu sáng đạt được độ rộng một cách tối đa, đi kèm với đó là công nghệ halogen giúp đèn đạt được cường độ chiếu sáng cao nhất. Phần viền ngoại của đèn được mạ crom sáng bóng để tạo điểm nhấn trong thiết kế ngoại thất của xe.
Đèn sương mù hình chữ nhật thay thế cho kiểu đèn hình tròn của những dòng xe trước kia, được bố trí dưới cụm đèn pha theo chiều dọc kết hợp tạo nên điểm nhấn nổi bật cho mặt trước của xe.
Gương chiếu hậu của xe được thiết kế theo kiểu hai tầng giúp hạn chế tối đa các điểm mù có thể làm ảnh hưởng đến tầm quan sát của các bác tài trong quá trình vận hành xe, loại gương được sử dụng để làm gương chiếu hậu cho xe tải EX-8 là gương cầu lồi, được tích hợp tính năng chỉnh điện 4 hướng và tính năng sấy gương vô cùng tiện lợi. Nó là một trợ thủ vô cùng hữu ích cho các bác tài xế khi xe di chuyển trên những đoạn đường đông phương tiện hoặc khi đi vào thành phố.
Bậc bước chân lên xuống được thiết kế kiểu mới, Độ rộng bậc được tăng rộng lên, đồng thời hạ thấp khoảng cách so với mặt đất, giúp cho việc lên xuống được dễ dàng hơn. Ngoài ra bậc được che kín chống trơn trượt khi lên và xuống xe trời mưa.
Cụm đèn chiếu hậu thiết kế cân đối với hộp đèn hình chữ nhật được chia thảnh 02 tầng
1.2. Nội thất khoang Cabin Mighty EX8 được đánh giá ra sao?
Có thể nói, nội thất của Hyundai New Mighty EX8 làm cho khách hàng phải định nghĩa lại nội thất xe tải. Bước vào khoang lái là cảm nhận ngay được sự tiện nghi sang trọng mà Hyundai cung cấp cho dòng sản phẩm này.
Mặt táp lô thiết kế như xe hơi du lịch, với đầy đủ các phím bấm giúp tài xế thao tác dễ dàng. Vân gỗ đã không còn được sử dụng như những dòng xe tải nhập khẩu khác, mà thay vào đó là hàng loạt các trang bị tiện ích cụ thể như :
Ghế ngồi bên trong cabin đều được bọc da để tạo sự êm ái và dễ chịu khi ngồi lâu, khoảng cách giữa hai ghế phụ cũng được cải thiện để người ngồi bên phía phụ được thoải mái hơn. Đối với ghế tài thì chức năng tịnh tiến ghế lên xuống vẫn được giữ nguyên nhằm hỗ trợ bác tài trong việc vận hành xe.
Xe được trang bị vô lăng 4 chấu hiện đại kết hợp cùng với tay lái trợ lực để hỗ trợ cho các bác tài. Trên mặt vô lăng được tích hợp thêm các nút điều khiển để các bác tài có thể thao tác khi cần thiết, phía dưới vô lăng là hai thanh gạt, thanh bên trái dùng để điều khiển tín hiệu đèn xi nhan, còn thanh bên phải được dùng để điều khiển cần gạt nước.
Cụm đồng hồ trung tâm và các nút bấm điều khiển được thiết kế phía trước vô lăng, tài xế có thể quan sát các thông số trên đồng hồ và thao tác bấm các nút điều khiển một cách tương đối đễ dàng và nhanh chóng. Xe được trang bị hệ thống giải trí vô cùng hiện đại bao gồm loa kết hợp cùng với Audio, USB, AUX, Bluetooth, Mp3,..giúp các bác tài có thể thưởng thức các bản nhạc mình yêu thích để giảm stress trong quá trình vận hành xe.
Có thể nói các tính năng tiện nghi của Mighty EX8 khiến bất kỳ một lái xe nào cũng hài lòng. Thêm vào đó, hệ thống điều hòa nhiệt độ công suất lớn, với 2 chiều nóng lạnh, với khả năng làm mát / ấm cực nhanh nhờ hệ thống cửa thổi gió phân bố thông minh trong cabin.
1.3. Trái tim là động cơ Mighty EX8 có gì đặc biệt ?
Hyundai trang bị cho xe tải EX8 khối động cơ D4CC, sử dụng nhiên liệu Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, turbo tăng áp – làm mát bằng khí nạp. Động cơ này sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, nhưng được điều khiển bằng điện tử, kết hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro4, giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Động cơ của Hyundai EX8 lên đến 160Ps. Nhưng dung tích xilanh 2.891 cc, sử dụng công nghệ Engine Downsizing (Động cơ bé đi nhưng công suất tăng lên nhờ Turbo), đây là một cải tiến hoàn toàn mới của Hyundai về động cơ, mang lại hiệu quả kinh tế cực kỳ lớn cho khách hàng. Với phiên bản động cơ của Châu Âu, Mighty EX Series sử dụng công nghệ Turbo tăng áp, thường dùng cho những chiếc xe đua công suất lớn, giúo sự cháy diễn ra hoàn hảo hơn thông qua tăng áp khí nén trong buồng đốt. Sự cháy không diễn ra đơn thuần bằng nhiên liệu Diesel nữa mà còn phần lớn là không khí từ bên ngoài.
Xe được trang bị loại hộp số 5MT, đây là loại số sàn bao gồm 5 số tiến và 1 số lùi, đây là kiểu hộp số khá phổ biến của các loại xe tải.
1.4. Thiết kế An toàn và Chassi xe EX8
Điểm mạnh của các dòng xe Hyundai là hệ thống khung sườn với độ bền chắc cực lớn, sử dụng các vật liệu chính là thép chịu lực, được sản xuất dựa trên hệ thống công nghệ hiện đại.
Để đạt được các tiêu chuẩn cao hơn về sức mạnh, độ cứng và cải thiện khả năng va chạm. Cabin thép được mạ kẽm 79% tăng chống gỉ và độ bền kéo dài.
Hệ thống Chassi được cấu tạo từ thép dập dày và được gia nhiệt ở nhiệt độ cao, tăng thêm độ cứng cáp. Ngoài ra, việc đục lỗ trên Chassi cũng giúp chống cong, nứt Chassi khi tải nặng.
Hệ thống treo trước và sau của xe được trang bị các nhíp lá và giảm chấn thủy lực có nhiệm vụ tăng thêm khả năng chịu tải cũng như đảm bảo xe không bị giằng sốc quá nhiều khi di chuyển trên những đoạn đường có nhiều ổ gà hoặc ghềnh dốc.
Hệ thống phanh của xe sử dụng loại phanh tang trống dẫn động thủy lực hai dòng và hỗ trợ chân không, với kiểu phanh này thì các bác tài hoàn toàn có thể yên tâm vào khả năng bám đường cực tốt của phanh giúp xe có thể dừng khẩn trong những tình huống bất ngờ trên đường. Ngoài ra xe còn được trang bị thêm một phanh tay có khả năng tác động vào đuôi hộp số để giảm tốc độ của xe khi cần thiết hoặc khi đỗ xe.
2. Thiết kế bồn và Quy cách bồn thép được đóng lên xe nền Hyundai EX8GTL
2.1. Thiết kế bồn
Bồn chở xăng dầu thông thường được thiết kế hình dạng Elip vì với đặc điểm về vật lý của nó có các ưu điểm sau:
⇒ Hình Elip chịu được áp lực lớn và áp suất lớn. Đặc biệt nếu bồn có kích thước lớn thì biên độ cong của Elip phải lớn
⇒ Bồn hình Elip có trọng tâm thấp hơn so với bồn có hình tròn nên khi xăng dầu có tải trọng lớn và chở đầy bồn thì sẽ ổn định và tăng độ an toàn trong quá trình vận hành.
⇒ Do biên dạng hình Elip nên biên độ dao động của chất lỏng trong bồn sẽ thấp hơn
⇒ Có thể tận dụng được hết thể tích, không gian bên hông bồn có thể được bố trí để Bơm, hộc để đường ống; Hệ thống nạp- xả,...để tăng tính tiện lợi cho Hệ thống
2.2 Quy cách bồn thép và thông số kỹ thuật chính của xe Bồn Hyundai EX8GTL 9 m3
| Quy cách kỹ thuật | Bồn thép |
| Dung tích bồn | 9 m3 |
| Vật liệu cấu thành | Thép nippon (Nhật Bản) |
| Số ngăn | 03 |
| Thân bồn | Thép nippon (Nhật Bản)Thân bồn 4 mm |
| Vách ngăn và thành bồn mo trước sau | Thép nippon (Nhật Bản)- dày 5 mm |
| Khung xương bồn | V 50x50– dày 4 mm |
| Chân để bồn (dầm chính) | Thép tấm dập 5mm |
| Đường ống xuất nhập | Ống thép đúc, Ø90, dày 3,2 mm |
| Cốp hông | 02 cốp dạng ống tròn chạy song song cặp thân bồn |
| Giá đựng bình chữa cháy | 02 Bộ |
| Cản hông | Sắt dập dày 1,5mm |
| Cản sau | Thép tấm dày 2,5mm , sơn đen kẻ sọc vàng phản quang |
| Vè chắn bùn | Thép - Độ dày 1.2mm |
| Cầu thang | Ống thép đúc, Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt |
| Bơm xăng dầu | BLACKMER Kiểu Mỹ hoặc Bơm Hyundai Mobis |
| Kích thước bồn- xi téc (DxRxC) mm | 4.620/4.400 x1.980 x 1.220 mm – Hình Elip |
| Khối lượng bản thân | 4.515 Kg |
| Tải trọng chuyên chở | 6.290 Kg |
| Khối lượng toàn bộ | 11.000 Kg |
| Kích thước bao (DxRxC) mm | 7.070 x 2.200 x 2.960 mm |
| Kích cỡ lốp xe | 8.25-16 |
| Số người cho phép chở | 03 Người |
3. Mua xe bồn Hyundai New Mighty EX8GTL đóng bồn trả góp và mua bằng tiền mặt thì phương thức như thế nào?
3.1 Mua xe bồn Hyundai New Mighty EX8GTL đóng bồn trả góp
Hiện nay, có rất nhiều đơn vị có thể hỗ trợ cho bạn mua trả góp xe như: Ngân hàng thương mại; Các công ty cho thuê tài chính; Các Hợp tác xã;...thứ tự mua xe được thể hiện thông qua phương thức như sau:
- Lần 1: Người mua xe đặt cọc 10% giá trị Hợp đồng cho người bán sau khi kí Hợp đồng để người bán gửi Hợp đồng cho bên Ngân hàng
- Lần 2: Sau khi người bán nhận được thông báo cho vay của Ngân hàng, người mua thanh toán phần tiền đối ứng còn lại của Hợp đồng cho người Bán. Sau khi nhận đủ phần tiền thanh toán lần 2 của người mua, người bán sẽ tiến hành đăng kí biển số - đăng kiểm xe cho người mua.
- Lần 3: Người mua làm thủ tục giải ngân số tiền trong Thông báo cho vay của Ngân hàng cho người bán để nhận xe.
3.2 Mua xe bồn thép Hyundai New Mighty EX8GTL 9 khối bằng tiền mặt 100%
- Lần 1: Người Mua đặt cọc tối thiểu 10% giá trị Hợp đồng cho người Bán sau khi kí Hợp đồng.
- Lần 2: Sau khi người Bán hoàn thiện việc thi công thùng người Mua thanh toán 90% giá trị Hợp đồng để nhận xe và hồ sơ xe bản chính.
(Trong bài viết trên tác giả đã cố gắng phân tích chi tiết xe bồn chở xăng dầu Hyundai New Mighty EX8GTL chở xăng dầu, Bạn đọc có thể liên hệ số điện thoại: 0919 590092 để được hỗ trợ thêm và nhận được báo giá tốt nhất)
Xem thêm bài viết về xe bồn thép và bồn nhôm Hyundai New Mighty 110S dung tích bồn 9m3 tại đây
