Nội dung bài viết
Ngày nay, đường sá Chúng ta được nâng cấp lên rộng rãi và chắc chắn hơn trước rất nhiều. Nhu cầu vận tải hàng hóa Vật liệu xây dựng liên tỉnh cũng được nâng cấp từ những chiếc xe vận tải 3 chân như CHENGLONG 3 chân/ 4 chân lên những chiếc xe đầu kéo CHENGLONG H7 gắn những chiếc Sơ mi rơ mooc Ben tự đổ.
Tại sao lại có những nâng cấp như vậy? Bởi vì các lý do như sau:
Khả năng tiết kiệm chi phí của xe đầu kéo gắn sơ mi rơ mooc ben tự đổ cao hơn xe tải tự đổ 3 chân. Chi phí tiết kiệm được dựa trên tính toán về khả năng tải trọng của 1 đơn vị vận chuyển. Các chi phí cung đường vận chuyển cho tài xế, cho chi phí nhiên liệu, cho chi phí cầu đường,…
Linh hoạt trong chuyển đổi công năng của xe đầu kéo và sơ mi rơ mooc. Vì nó có khả năng tách riêng biệt để hoạt động.
Khả năng di chuyển trên cung đường xa tốt hơn.
Trong khuôn khổ bài viết này, tác giả sẽ giới thiệu chi tiết các dòng xe Sơ mi rơ mooc tự đổ do Tổng kho xe tải phân phối.
1. Sơ Mi rơ Mooc SOOSAN 24 m3
Để cạnh tranh trên thị trường xe Sơ mi rơ mooc ben đang ngày càng khốc liệt. Tập đoàn Soosan đã cho ra đời sản phẩm mang tính chiến lược, chất lượng cao và vô cùng ưu việt cho thị trường Việt Nam. Sơ mi rơ mooc ben tự đổ hiệu SOOSAN được làm từ thép có khả năng chịu lực cao, Thép được Nhập khẩu từ Hàn Quốc, và các phụ kiện như Tháp ben, hệ thống hơi… đều được Nhập khẩu từ các nước tiên tiến.
Ngoại thất Sơ Mi rơ Mooc SOOSAN đầy sự cứng cáp và mạnh mẽ.
Nhìn vẻ bề ngoài của mooc Ben Doosung, chúng ta thấy được sự chắc chắn từ các đường nét thiết kế và vật liệu cấu thành lên Sản phẩm. Hệ thống dầm, khung bệ được làm từ thép tấm Nhập khẩu với độ dày 12mm mang lại sự chắc chắn cho hệ thống khung với khả năng chịu tải 28.314 tấn hàng hóa cho phép tham gia giao thông.
Thông số kỹ thuật chính
|
Số loại |
DV-DSKS-230FCJ-2 |
|
Trọng tải bản thân |
8.700 Kg |
|
Trọng tải cho phép |
28.214 Kg |
|
Tổng trọng tải |
36.914 Kg |
|
Kích thước tổng thể |
9.240 x 2.495 x 3.410 mm |
|
Kích thước thùng |
8.470/8.270 x 2.480/1.565 x 1.280 mm |
|
Thể tích thùng |
gần 24 m3 |
|
Khoảng cách trục |
4.515 + 1.310 + 1.310 mm |
|
Chốt kéo |
HC5010 |
|
Hệ thống phanh |
Tác động lên bánh tự hãm |
|
Lốp xe |
12R22.00 |
|
Trục |
Fuwa |
|
Tiêu chuẩn |
Đóng tại nhà máy Soosan- Doosung Việt Nam |
|
Màu móc |
Xanh, đỏ |
|
Loại ty ben |
Ben Hyva FC202 |
|
Độ dày thùng ben |
Vách dày 6 ly, đáy dày 7 ly |
|
Bảo hành |
01 năm 30.000 Km. |
2. Sơ mi rơ mooc Ben CIMC- 24 m3
Moóc Ben CIMC 24 Khối là sản phẩm nhập nguyên chiếc tại Tỉnh Hồ Bắc Trung Quốc hay thường gọi Moóc Ben CIMC Thẩm Quyến là loại móc đang được ưa chuộng nhất hiện nay, bởi sự cứng cáp của móc cũng như khối lượng thùng ben lớn, tải trọng cao, giá thành lại hợp lý giúp khách hàng mau thu hồi vốn trong công việc kinh doanh
Thông số kỹ thuật chính
| Model | ZJV9392ZUJT | |
| Thông số | Kích thước bao (mm) | 9,300 × 2,500 × 3,190 |
| Khoảng cách trục (mm) | 4,510 + 1,310 + 1,310 | |
| Trọng lượng (kg) | 8,570 Kg | |
| Tải trọng (kg) | 30,630 (ĐK 28,300) | |
| G.V.W.R (kg) | 40,000 | |
| Kết Cấu | Xà dầm chính (mm) | Thép cường độ cao Q550, cao 500mm, kết cấu chữ I |
| Mặt bích và thành (mm) | Thép cường độ cao Q550, độ dày 12/6/12 | |
| Thành thùng ben | Dày 4mm; Thép NM450 | |
| Đáy thùng ben | Dày 6mm; Thép AG700 | |
| Tháp ben | CIMC FC214 | |
| Dầu thủy lực | Đẩy đủ 160 Lít | |
| PTO | Không kèm | |
| Các phụ kiện khác | Tank dầu; Đầu nối; Bộ dụng cụ thủy lưc...theo tiêu chuẩn nhà sản xuất | |
| Phụ kiện | Chân chống | SAF-HOLLAND HLD30 19", tay quay hoạt động trên RHS |
| Đinh mooc | Đinh 50, có thể thay đổi, 1 chiếc hiệu JOST | |
| Hệ thống phanh | 30/30 loại trên mỗi trục, van phanh WABCO | |
| Lá nhíp | Hệ thống treo cơ khí với lò xo 7 lá | |
| Trục | 3 trục, vuông, tải trọng 13 tấn/trục, hiệu FUWA | |
| Lốp | 12R22.5-18PR, RLB1M, hiệu Double Coin; gồm 13 quả | |
| La răng | 9.0V- 22.5 la răng thép, 10 lỗ | |
| Hộp dụng cụ | 1 chiếc, hộp thép dài 1M, đặt trên RHS, màu xám trắng | |
| Giá đựng lốp dự phòng | 2 chiếc, màu xám trắng | |
| Bảo vệ bên | Thép bảo vệ | |
| Chắn bùn | Làm bằng thép, hình chữ nhật, 3 tấm | |
| Hệ thống điện | 12V- 24V, tiêu chuẩn ISO1185, dây nịt mo-đun, đèn LED | |
| Đèn sau | 2 đèn sáng , 4 đèn phanh, 1 đèn lùi | |
| Màu sắc | Sơn tĩnh điện | Sơn lót điện tử và sơn phủ tĩnh điện |
| Màu | Xanh quân đội RAL6121 | |
| Bảo Hành |
Nước sơn bảo hành 7 năm, Chassi bảo hành 5 năm, Trục bảo hành 3 năm. Mỗi sản phẩm mooc sẽ có 1 sổ bảo hành riêng. |
|
3. Sơ mi rơ mooc ben Tân Thanh 23 m3
Sản phẩm do Tập đoàn Tân Thanh sản xuất tại Việt Nam với một số ưu điểm sau:
Sử dụng tháp ben nhãn hiệu Hyva nhập khẩu, Hệ thống trục treo và chân chống từ hãng Fuwa
Hệ thống phanh sử dụng cóc chia hơi Sealco từ USA.
Hệ thống phun sơn tiên tiến, Công nghệ sử dụng phun bi tiên tiến.
Thông số kỹ thuật chính
|
Số loại |
J43-TP-01-1 |
|
Trọng tải bản thân |
8.064 Kg |
|
Trọng tải cho phép |
28.850 Kg |
|
Tổng trọng tải |
36.914 Kg |
|
Kích thước tổng thể |
9.300 x 2.500 x 3.380 mm |
|
Kích thước thùng |
8.340/8.190 x 2.350/1.540 x 1.270 mm |
|
Khoảng cách trục |
4.560 + 1.310 + 1.310 mm |
|
Vệt bánh xe |
1.840 mm |
|
Chốt kéo |
Jost KZ1012/10/08 |
|
Hệ thống phanh |
Tác động lên bánh tự hãm |
|
Lốp xe |
11R22.5 |
|
Trục |
Fuwa |
|
Tiêu chuẩn |
Nhập khẩu nguyên chiếc |
|
Màu móc |
Trắng, xanh, bạc, vàng… |
|
Loại ty ben |
Ben Hyva FC196 |
|
Độ dày thùng ben |
Vách dày 6 ly, đáy dày 6 ly |
|
Bảo hành |
01 năm 20.000 Km. |
4. Mua các loại sơ mi- rơ mooc Ben tự đổ ở đâu?
Tại Tổng kho xe tải- Chúng tôi là đại diện ủy quyền chính thức của các Hãng sơ mi- rơ mooc Ben tự đổ như Soosan- CIMC- Tân Thanh....Chúng tôi tự tin cung cấp cho Quý khách hàng những chiếc sơ mi- rơ mooc Ben tự đổ tốt nhất với giá cả hợp lý nhất.
Tại Tổng kho xe tải- Giá sơ mi- rơ mooc Ben tự đổ 23.3 m3 thương hiệu Soosan đang được cung cấp với giá: 575.000.000 đ
- Giá sơ mi- rơ mooc Ben tự đổ 24 m3 thương hiệu CIMC đang được cung cấp với giá: 530.000.000 đ
- Giá sơ mi- rơ mooc Ben tự đổ 23 m3 thương hiệu Tân Thanh đang được cung cấp với giá: 580.000.000 đ
Vui lòng liên hệ Hotline: 0919 590092 để được tư vấn cụ thể.
